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Toyota Landcruiser mit Allradantrieb: Neues vom Modelljahr 2011

Bei dem Toyota Landcruiser mit Allradantrieb handelt es sich im Modelljahr 2011 um einen sehr robusten Begleiter auf vier Rädern, der sich sowohl auf schwierigerem Gelände als auch in der Stadt als zuverlässig erweist. Der Toyota Landcruiser ist als 5-Türer und als 3-Türer erhältlich, wobei der 5-Türer ab einem Preis von 39.700 Euro und der 3-Türer ab 36.950 Euro gekauft werden kann. Dieser Beitrag bezieht sich jedoch ausschließlich auf die Ausführung mit 5 Türen. Man hat hierbei die Wahl zwischen der herkömmlichen Ausstattungen und weitere vier Varianten, die sich „Life“, „Executive“, „TEC – Edition 5-Sitzer“ und „TEC – Edition“ nennen.

Alle Ausstattungslinien des Toyota Landcruiser sind mit einem 5-Stufen Automatikgetriebe erhältlich, jedoch nur die einfachen und die „Life“-Modelle können mit einem 6-Gang Schaltgetriebe geliefert werden. Bei den Motoren handelt es sich standardmäßig um Dieselmotoren, die durchschnittlich 8,1 – 8,5 l auf 100 km verbrauchen. Hierbei ist allerdings zu erwähnen, dass das Automatikgetriebe das sparsamere von beiden ist. Auch in Bezug auf den Co2-Ausstoß schneidet das automatische Getriebe mit 214 g/km statt 224 g/km beim manuellen Getriebe etwas besser ab, wobei der Toyota Landruiser in jedem Fall die schadstoffarme Abgasnorm EURO 5 erreicht. Die Motoren haben 4 Zylinder, einen Hubraum von 2982 ccm und erbringen eine Leistung von 190PS (140 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 420 Nm bei 1600-2800 upm.

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Durch die leistungsstarken Motoren kann man den Toyota Landcrusier bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ausreizen und die Beschleunigungszeit von 11,7 Sekunden bei der Automatikausführung beziehungsweise 12,4 Sekunden mit dem Schaltgetriebe ist vollkommen zufriedenstellend. Die Felgen haben bei der Automatik-Variante sowohl vorne als auch hinten eine Größe von 7,5J x 18 und bei der handbetriebenen Schaltung weisen sie eine Größe von 6,5J x 17 auf. Darüber hinaus hat der Toyota Landcruiser bis zu 1934 an Ladevolumen und das Gewicht des praktischen Allradantriebs liegt bei ca. 2400 kg. Und auch Offroad kann man so einige Abenteuer erleben, denn durch die Karosseriehöhe von 1890 mm bleibt genügend Spielraum in steinigem und schwierigem Gelände.

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